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救國團青年獎章得主揭曉!11人在各領域表現優異 跆拳道好手羅嘉翎獲獎

救國團青年獎章得主揭曉!11人在各領域表現優異 跆拳道好手羅嘉翎獲獎

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救國團今公佈113年「青年獎章」記者會得主。圖/救國團提供

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329青年節前夕,救國團今舉行「青年獎章」記者會,總共有11位得主,各在公益、運動、國際、文化藝術、永續發展等領域有傑出表現,在東京奧運摘下銅牌的跆拳道好手羅嘉翎也在獲獎名單中。

救國團表示,青年獎章的選拔目的,在於透過表揚鼓勵青年自我實現,併成爲推動社會國家向上提升的中堅力量,歷來得主包括桃園市長張善政、新北市長侯友宜,臺北市長蔣萬安、總統府前秘書長李大維,大家熟知的國家運動員莊智淵、戴姿穎、郭婞淳等都也曾獲頒青年獎章。今年經各界推薦,總共有372名青年參與選拔,最終在公益、運動、國際、文化藝術、永續發展等領域,選出11位具代表性的傑出青年獲獎者。

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本屆青年獎章得主包括陽明交大學生李宛軒、成大電機系副教授林家祥、虎尾科大動力機械系助理教授林謙育、中正大學機械工程系教授張國恩、海盛科技執行長連唯證、株式會社千揚代表取締役社長陳姿陵、雲林縣消防局緊急救護科科員楊文宏、表演藝術工作者廖庭澔、臺灣彰化地方檢察署檢察官劉智偉、大同大學電機系副教授蕭鈞毓、跆拳道國手羅嘉翎。

其中,廖庭澔是一位全盲、自閉症青年,跨出多重障礙的限制,多年在社會各角落分享特殊的生命樂章,關懷偏鄉教育、學校生命教育和品格教育,以文化藝術傳承,社福關懷等等,啓發感動更多年輕學子和社會上的每一個人。李宛軒自11歲喪父後,就將傷痛轉化爲動力,更將這份力量延伸至幫助他人,創辦多個致力於學習支持與心理健康的網路社羣,社羣累積超過50萬人、總流量累積超過1億,曾獲得總統教育獎等。

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救國團主任葛永光說,從今年11位得主的成可以看出,人才培育除了知識的涵養及技能的鍛鍊外,最關鍵的因素是心理素質,尤其在全球競爭壓力下,每個組織和企業都面臨產業性質的改變,及社會責任需求所產生的挑戰,如何幫助青年人強化生活素養與生命素質,以從容應對瞬息萬變的局勢和環境,是未來如何替臺灣組成一支人才大軍的思考重點。

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動物救援24小時專人在線 南市動保處:可撥這兩支號碼

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落實動保救援,南市動保處全年無休24小時專人在線協助。圖/臺南市政府農業局動保處提供

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臺南市政府農業局表示,配合農業部統合受理動保業務,2022年12月啓用1959動保專線,不論是犬貓或者其他人爲飼養管領脊椎動物的急難救助等案件,民衆皆可透過1959動保專線及1999市民服務專線通報專責人員協助,且該項服務24小時全年無休,配合動物醫院等單位協助救治、救護。

農業局動保處指出,南市於2012年成立專責動物管制隊,目前1959動保專線即使非上班時間,亦委由專業廠商執行「動物保護暨犬貓救助管制業務」,透過24小時專人在線協助,確保相關服務不漏接。

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動保處進一步說明,南市動保業務執行全年無休,包含動物保護案件查覈,由人員接案後至現場瞭解掌握情形。若通報案件爲犬貓,會進行掃瞄晶片、查驗狂犬疫苗施打、絕育情形,向被陳情人說明動物保護法與建議改善方式,依陳情事項進行拍照及記錄。

而遊蕩犬貓急難救助,協助急難犬貓脫困並視情況送至指定動物醫院給予緊急醫療;緊急捕犬管制方面受理民衆受遊蕩犬隻侵害案件,至現場依「人道捕犬作業規範」進行捕犬管制;動物緊急安置則依動物保護法業務職掌爲「犬、貓及其他人爲飼養或管領之脊椎動物」,受理相關動物緊急安置案件。

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另民衆如果遇到野生動物受傷、受困、受虐、遺棄等情形,均可24小時通報,受理後委由臺南市野鳥學會協助救護處理;若於上班時間亦可撥打農業局免付費專線(電話0800-241314),有專人服務。野生動物若受傷送動物醫院醫治,後經獸醫師評估可進行野放,農業局會選擇適宜地點進行野放,讓野生動物重返山林。農業局動保處將持續視執行量能滾動檢討1959動保專線成效,並呼籲飼主善盡飼主責任。

落實動保救援,南市動保處全年無休24小時專人在線協助。圖/臺南市政府農業局動保處提供

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23條生效後首例 民主人士馬俊文減刑被拒

23條生效後首例 民主人士馬俊文減刑被拒
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香港特首李家超週二(3月26日)表示,《基本法》23條立法生效後,因危害國家安全而服刑者,「正常來說都不會獲得減刑」,除非懲教署署長認定其「不會不利國家安全」。李家超稱危害國安是嚴重罪行,不減免是「一般做法」,警告民衆「不要以身試法」。

李家超此言間接證實,在社運界有「美國隊長2.0」之稱的港人馬俊文未能提前出獄。馬俊文案是23條上週末公告生效以來,因減免門檻收緊而未獲減刑的首例。

依照原先的香港監獄規則,囚犯若因勤奮與表現良好而獲減刑,最多可減免三分之一的刑期。以馬俊文案爲例,他原先可望於週一(25日)提前獲釋出獄;然而,23條立法修訂了監獄規則,讓他仍需繼續服刑20個月,至明年11月底。

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《維護國家安全條例》(即23條立法)實施後修訂了監獄規則,規定若是因國安案件而服刑的囚犯,除非懲教署署長「信納其不會不利於國家安全」,否則不獲得減刑。

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據香港電臺報導,香港懲教署稱新規適用於所有遭裁定犯下危害國安罪行者,「不論其刑罰是在有關修訂生效之前、當日或之後判處」;換言之,新規具有追溯效力,23條生效前被判刑者也適用。

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馬俊文是2020年《香港國安法》上路後第二位被定罪的示威者,他被控多次公開鼓吹「光復香港,時代革命」等「港獨」口號,2021年遭以「煽動他人分裂國家」罪判刑5年9個月,隔年「上訴得直」,獲減刑爲5年。

針對馬俊文案,位於英國的非政府組織「香港監察」(Hong Kong Watch)共同創辦人羅傑斯(Benedict Rogers)表示,這很可能是23條第一次應用於判刑的決定。

「實施僅48小時後,23條立法就被追溯適用,這對持續在香港內外和平行使權利與自由的港人來說,將構成嚴重風險。」羅傑斯呼籲,國際社會應迅速反應,例如公開發聲反對,或是祭出具有針對性的制裁。

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香港前立法會議員許智峰接受海外港人媒體《光傳媒》採訪,稱23條是衆所周知的「嚴刑惡法」,「把一個即將獲釋的人,繼續囚於監獄頗長的日子」,讓人「震驚和傷心」。

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許智峰擔憂不減刑會成爲常態,將影響47人案、立場新聞案、黎智英案和支聯會案。「後果是令人心痛的,他們被囚的日子料會更長……或許這就是政權的目的,加重現有案件的懲罰。」

此外,國安案件的減刑與否,單憑懲教署署長決定,遭許智峰批評爲「打壓人權」。「在人治社會裡,他只會媚共、揣摩李家超和政權的心意,會以不減刑爲基礎。」

綜合有線新聞、香港01等港媒報導,香港資深大律師湯家驊認爲,從23條正式實施至今僅4日,馬俊文沒有足夠時間應對減刑被拒,「或許他認爲懲教署署長決定違反程序公義,完全不合理,有機會可以申請司法覆核」,並建議懲教署給他機會重新申請。

湯家驊主張,不相信23條快速立法是爲了針對在囚者,因爲這些人已在服刑,國安威脅可能減弱。但他也說,23條上路後隨即援引使用,「公衆觀感上相當短時間」,建議政府儘快明訂國安案件申請假釋的規範,並讓在囚者有充分時間做準備,較爲公平。

新思維主席、社福界立法會議員狄志遠也指出,馬俊文不獲減刑的做法「不利社會復和」,讓民衆感覺23條通過之後,就會加大刑期。狄志遠認爲,在不危害國安的前提下,政府應可稍微放寬,「勿矯枉過正」,損害觀感。

(綜合報導)

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總統府憲兵站二歇六? 憲指部道歉:確實存在站二歇二

總統府憲兵站二歇六? 憲指部道歉:確實存在站二歇二

立委徐巧芯指出,憲兵211營古姓士兵的悲劇,憲指部說法與官兵私下投訴有很大落差。記者程嘉文/攝影

總統府執行衛哨的憲兵211營,疑似衛哨勤務過重導致悲劇。立委徐巧芯在立院外交國防委員會質詢時指出,憲兵宣稱,211營的衛哨勤務均按「站二歇六」的規定辦理,但她卻接到大批官兵投訴,說實際狀況根本沒有那麼好。憲兵參謀長呂正芳承認,確實存在「站二歇二」的狀況,「上次沒有謹慎瞭解,以致訊息提供有落差」,在此要表示歉意。

國防部長邱國正會前受訪時表示,近來部隊頻發官兵自我傷害事件,國防部不會把責任都推給低階幹部。當然如果有涉嫌造假的行爲,該移送還是要移,但必須去檢討,這些幹部們爲何會出此下策。

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徐巧芯質詢時問,上次在委員會質詢本案,憲兵參謀長回答,211營的衛哨勤務都能維持站二歇六的規定。但經由她詢問許多憲兵同仁,大家都說根本沒那麼好,甚至不少人指出,因爲人力不足,被迫連續站二歇二。徐巧芯質疑,爲何存在官方與基層說法差別那麼大?如果確實存在人力不足,就請誠實說出來,否則如果被發現造假,反而節外生枝,傷害全體國軍的形象。

呂正芳回答,調查發現確實存在站二歇二或站二歇四的情況發生。他表示,上次沒有謹慎瞭解,以致對立委們的訊息提供有落差,在此表示歉意。

呂正芳也說,爲了解決問題,目前由202指揮部副指揮官以上輪流去駐點,對哨表進行稽覈,維持站二歇六。另外徵詢其他單位的士兵轉往211營服務,目前已有26人,將可使編現比由67.8%升至72.2%,未來還會配合逐次補充。

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呂正芳表示,目前已經可以達到站二歇六。徐巧芯立刻表示,有官兵投訴稱,這個數字是靠着讓很多人無法休假來達成。對此呂正芳略顯尷尬表示,「這部分仍在調查中」。

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立委徐巧芯指出,憲兵211營古姓士兵自殺案,憲指部說法與官兵私下投訴有很大落差。記者程嘉文/攝影

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國防部長邱國正(左)、憲兵參謀長呂正芳(右)。記者程嘉文/攝影

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旅館收入較疫前多2成 業者無感喊苦

旅館收入較疫前多2成 業者無感喊苦

靜宜大學觀光系副教授黃正聰引用觀光署資料,估算2023年國內一般旅館全年收入爲800.16億元。圖爲飯店服務人員協助旅客辦理入住事宜。(本報資料照片)

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新冠肺炎疫情解封后,去年迎來旅遊復甦,靜宜大學觀光系副教授黃正聰引用觀光署資料,估算2023年國內一般旅館全年收入爲800.16億元,相較疫情前成長達22%,並分析,雖然各項營運成本有上升,但整體獲利應該是比疫前好。不過,業者卻對此「無感」,更直言國內原物料一直漲、法規對業者要求多、沒有陸客等因素,加上旅客愛出國,不愛國旅,實在不敢樂觀。

黃正聰以去年客房住用數與平均房價估算,2023年一般旅館業產值達800.2億元,最高的3個縣市,分別爲臺北市228億元、臺中市103億元與高雄市74.7億元。非六都最高爲宜蘭縣49億元、花蓮縣32億元及南投縣24億元。

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但全臺的平均住用率,從2019年的53%降到2023年的48.4%。黃正聰認爲,住房率下降是個警訊,推測是房價提高導致衰退。尤其7成旅客集中於假日住房,政府接下來的政策目標,是要設法提高平日的住宿量。

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但旅館公會全聯會理事長洪崇元指出,旅宿業缺工嚴峻,接下來電價又要漲,還被消費者抱怨住房價格太高,令人相當無奈。他也批評,許多熱門景區有大量非法旅宿,價格高又沒人管,結果由合法業者來承擔「貴」的罵名,希望官方重視並處理。

另外,疫後報出國復性旅遊停不下來,推升出國團費見回不回,雄獅旅遊指出,今年將以歐洲線漲幅最爲兇猛,除俄烏戰事推升當地物價、歐洲旅遊需求本就旺盛,今年又逢巴黎奧運、帕運、歐洲國家杯等體育盛事,推估歐洲團團費將較去年漲近2成,甚至比日本漲得更兇。

至於國人最愛的東北亞,雄獅指出,日圓貶值帶動赴日旅遊需求熱絡,但機票與飯店成本持續攀升,團費較約漲1成。東南亞線則因逐步恢復航班量能,團費漲幅有限。美加長程線因有華航、星宇及達美增開西雅圖航線,赴美機位顯著成長,票價有較多操作空間。

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柯文哲會見泛歐綠黨訪團 建議歐洲國家思考吸引臺商投資

柯文哲會見泛歐綠黨訪團 建議歐洲國家思考吸引臺商投資

民衆黨主席柯文哲。記者餘承翰/攝影

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民衆黨主席柯文哲今天與泛歐綠黨訪問團會面時表示,過去臺灣忽略歐盟市場,建議歐洲國家思考吸引臺商投資;泛歐綠黨訪問團長包瑞翰說,歐洲重視綠色能源,可從離岸風電推動經貿合作。

泛歐綠黨訪問團25日到28日訪問臺灣,訪團由歐洲議會對中國關係代表團團長包瑞翰(ReinhardBütikofer)率團。

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臺灣民衆黨透過新聞稿表示,柯文哲上午與「泛歐綠黨訪問團」會面,包瑞翰首次拜會柯文哲就表明希望能更加了解臺灣民主機制的運作,並聆聽不同政黨的聲音,以實際瞭解臺灣的情況。

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柯文哲說,感謝泛歐綠黨對臺灣長期支持,也因自身的外科醫生背景,讓他在從政時較能以「面對問題,解決問題」態度處理政治議題。臺灣因地緣政治關係,被迫站在第一線面對強權國家,想透過這次會面瞭解歐洲有什麼建議。

柯文哲指出,過去臺灣的目光長期關注在美國,然而歐盟佔臺灣外資投資比率達25%,臺灣卻忽略對歐盟市場的重視,因此他也特別建議歐洲國家可以思考,如何吸引臺商加大對歐洲的投資。

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包瑞翰說,這是「泛歐綠黨」首次訪臺,此行有3個目的,第一是要向民主夥伴展現支持,並建立更強大的團結關係,第二,希望能親身走訪臺灣瞭解實際面貌,最後希望探索未來合作機會,以提升臺歐的夥伴關係。

包瑞翰強調,歐盟近期的對中政策也有改變,特別是與中國的經貿關係達成共識,希望反制中國過去不平等的貿易手段。至於臺歐經貿議題發展,有鑑於歐洲對綠色能源的重視,應可從離岸風電進行經貿合作的開展。

世界關注半導體產業議題,包瑞翰指出,臺歐雙方可致力於強化「供應鏈韌性」,因此泛歐綠黨也提出「臺歐韌性供應鏈協定」草案,希望能加強雙邊高科技的緊密合作關係。

包瑞翰說,民衆黨只創黨4年,首度參與總統大選就囊括26%選票,讓已創黨40年的泛歐綠黨望其項背,同時稱讚民衆黨副總統候選人吳欣盈在歐洲議會的表現。

民衆黨指出,雙方會談1小時氣氛熱烈,會後柯文哲致贈臺灣有機茶葉及新竹龍眼蜂蜜給訪團,包瑞翰則準備象徵德國的瓷制小熊及印有「香港人加油」字樣的手提袋作爲回禮,強調民主價值的難能可貴。

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海納百川》陳廷寵與王文燮的黃埔兩岸情(郭冠英)

海納百川》陳廷寵與王文燮的黃埔兩岸情(郭冠英)

中華戰略學會舉辦「慶祝民國112年教師節暨緬懷故理事長王文燮上將紀念會」,民衆黨總統參選人柯文哲出席。(讀者提供/楊亞璇臺北傳真)

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王文燮:「你懂個屁?這是《中國時報》登的。」

2018年9月16日,第八屆「中山黃埔兩岸情論壇」在北京召開,第二天,去「中山紀念堂」致敬,由陳廷寵、王文燮帶隊,我與王文燮坐一車,經長安大街,王就在車裡說我懂個屁。

大會是由許歷農做主題演講,後面的參訪,就由陳廷寵帶隊,與會的上將有王文燮、夏瀛洲。我們還去了雁棲湖國際會展中心,該地曾開過APEC。

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曾任陸軍總司令的陳廷寵,2016年與王文燮、夏瀛洲、吳斯懷等,參加了紀念孫中山150週年大會,臺獨狂罵:「自打耳光、真想給他呸、丟臉丟死人、閉着眼睛接客、可惡至極。」

立法院還提案,指中國對我國敵意未滅,退將不顧社會觀感、重傷國軍情感,嚴重違悖……要徹查取消退休俸。

陳廷寵就直言:「我是中國人,是驕傲的象徵。臺灣軍隊擋不住解放軍。坦白說,臺灣現在的戰力趨近於零。現在役期只剩4個月,沒有辦法打仗,很恐怖。臺灣領導者無知,要做美、日走狗。」

陳廷寵在1993年7月任總統府參軍長時,就說:「關於李登輝的臺獨傾向,早在他擔任副總統,甚至更早以前就在做。1994年3月,他與司馬遼太郎談〈生爲臺灣人的悲哀〉,竟然說『中國』、『中國人』的涵義含糊不清,令我無法苟同。」

1995年8月,李接待世界臺商代表,致詞時說「不管是400年前,還是40年前來臺灣的臺灣人,今天生活在臺灣,都是臺灣人」,然後再強調一句「都是新臺灣人」。陳說:「我對此說很不以爲然,趁李拍照時,向來者大聲說:剛纔總統所說的不對,400年前來臺灣開墾的是中國人,40年前播遷來臺的也是中國人,今天都安居在臺灣,可以說是臺灣人,但依法我們都是中國人。大家聽了都鼓掌叫好。」

「後來李登輝很快得知此事,不久後把總統府秘書長吳伯雄找去,決定利用以修編總統府組織法爲由,裁撤參軍長一職,把我除去。

1996年,總統府裁編了參軍長和原管軍事業務的第二局。李登輝1999年7月公然說出兩國論,卸任後更多次表示臺灣應建立臺灣國,這些都證明我早先的判斷沒有錯。」

陳廷寵在2020年9月29日講:《黃埔歷史的傳承》,更是鏗鏘有力:

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「各位同學、各位後期的老弟們:

今天的臺灣社會由於領導人的無知、無智、歪曲歷史、指鹿爲馬,我們黃帝子孫已淪入了悲慘境地。

我大中華民族的子孫,以五千年光榮歷史傳統文化自豪,我是中國人是驕傲的象徵,悲哀的是中華民族也有不少的敗類,不顧祖宗的榮耀要做美、日的走狗,竟說今天在鳳山的黃埔軍校,是臺灣軍校,以統帥自居,我爲它的無知而慚愧。

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不要忘記我們都是黃埔傳人,陸軍官校是中華民國依憲法而成立國家軍校,絕不是臺灣的軍校,說這種話的人,其狼子野心,惡毒的行徑,黃埔人孰能忍耐,我們要在校訓『親愛精誠』的精神感召下,發揚『團結、負責、犧牲』的精神來發揚黃埔精神,傳承黃埔光榮。

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黃埔人必須認清:

一、民進黨當局在表面上是中華民國的執政者,實際上它是一羣違憲、違法的臺獨分子,他們認爲今天的中華民國就是臺灣共和國。

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二、中華民國不是一個主權只在臺、澎、金馬,而是主權及於全中國的中華民國。

三、國軍是捍衛中華民國的,是不爲臺獨而戰的。

四、『團結、負責、犧牲』的黃埔精神,其次序是不能顛倒的。團結:是要爲共同的中心思想『三民主義』而戰。」

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而時任中華戰略學會理事長、陸軍退役上將王文燮就說,兩岸都是中國人,遲早會統一。他曾說,「九二共識」就是「一箇中國」,而且美國人也承認,認爲兩岸的中國人同屬一中。他說,美國人不希望改變兩岸和平現狀,但兩岸中國人希望統一。兩岸之間的問題,誠如大陸一再強調「九二共識是定海神針」,只要有了九二共識,兩岸就不會打仗。最後的統一是絕對的,時間會解決一切。

作爲一箇中國人,全世界的華人都希望中國強大,大陸強大對我們沒有壞處,因爲這是維護傳統領土的安全。

臺獨說王文燮之言,「親中」成分極高,要停發薪餉、退還官舍!「臺灣人沒理由豢養如此毫無武德與官箴的退將!必須劍及履及,殺一儆百、殺雞嚇猴!」「臺灣人再有錢,也不可以再豢養這種吃裡扒外的爛貨色…」「是臺灣人…怎不生氣?」

不幸,2020年3月29日王文燮竟然因車禍去世,我寫道:「第二天下午又聞郝柏村走了,有點驚,尤其是王逝,滿難過的,他88歲,而郝逝是年紀到了,101歲。其實與我好好談過的還是郝柏村,他給我說了簡短的一生故事。」

王文燮倒與我近,2018年中我在上海,在神旺飯店的宜山路與桂林路一帶,我有個遠親開了個高爾夫球店,開幕儀式完,3個投資人與我一起吃便飯,他們都是山東人,在廈門有事業。其中一個臺商姓王,談幾句後,我那遠親就介紹說此人爸是大將,我一想,王姓上將?我就說是不是王文燮?王是山東日照人。他們都笑了,覺得我真厲害,一下就懂。那天的談話有點歷史趣味,我就寫了「從山東到金廈」一文,但是請一位軍方人士具名,2018年8月18日登《中國時報》。

文出,當然我最想給王文燮看,後來該是電話通知了中華戰略學會。

後到2018年9月16日「中山黃埔兩岸情論壇」,我隨王文燮去首都中山公園祭拜孫文。在車上,他談到就是這文中的故事,但他記得有點亂,我就告訴他。他耳背,聲音奇大,說我:「你懂個屁?!這是《中國時報》登的。」我就說:「你才懂個屁,那文是我寫的!」他還是聽不清,就與我笑罵。在車上的將軍們還以爲我們吵架,民革的陪同人員有點緊張。

後來到旅館首都飯店,我在手機把文章調出來給王看,他還是笑罵說:「你你你…。」

王逝,我到中華戰略協會致祭。協會秘書長鄭禮國說,王將軍很喜歡這文章,影印了百來份,送給朋友看。

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(作者爲作家)

※以上言論不代表旺中媒體集團立場※

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內政部通過臺39線優先段都計變更 估115年6月完工

內政部通過臺39線優先段都計變更 估115年6月完工

內政部都委會今天審議通過「臺39線高鐵橋下道路延伸線優先路段都市計劃變更案」,工程總經費約30億元、長度約1.4公里,原則沿高鐵兩側佈設,預計民國115年6月完工。

高雄市政府工務局新建工程處今天發佈新聞稿表示,內政部都委會今天審議通過「臺39線高鐵橋下道路延伸線優先路段都市計劃變更案」,對於構築北高雄半導體科技S廊帶相當重要,未來橋頭科學園區廠商進駐、貨流及人流運輸都能更順暢。

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副市長林欽榮表示,行政院111年6月核定「橋頭科學園區聯外交通整體計劃」,以增設3座穿越高速公路的橋涵、增設國道1號橋科匝道及聯絡道與臺39線高鐵橋下道路延伸線優先段共三部分強化園區交通運輸服務機能與品質。

其中臺39線優先段部分,經行政院覈定加速推動,工程總經費約新臺幣30億元、長度約1.4公里,原則沿高鐵兩側佈設,預計115年6月完工。

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新工處表示,橋科園區爲處於南臺灣半導體S廊帶重要節點,爲因應園區開發完成後廠商進駐、貨物運輸及員工通勤衍生的交通需求,已由市府、國土管理署、高速公路局、公路局聯手依據「橋頭科學園區聯外交通整體計劃」分工推動中。

新工處指出,由市府辦理的橋科聯外道路工程的友情路30公尺拓寬工程已完工,往南大遼路50公尺拓寬工程,預計今年8月完工;1至2號道路(60公尺寬)開闢工程,預計今年5月底完工。

此外,高速公路局辦理穿越國道1號3座涵洞工程也於去年底開工,預計116年底完工;還有配合橋科增設高速公路匝道及聯絡道工程,市府已完成代辦都市計劃變更作業,正辦理用地取得作業,接續交由高速公路局進行施工。

新工處表示,市府將持續管控橋科周邊聯外道路施工進度,並與中央協調合作,打造完整交通聯外路網,及加速橋頭科學園區產業招商營運。

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